10吨三爪整体液压拉马 分体式20吨拔轮器 电动液压小车拉马人和厂家现供详细介绍

一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。

使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（拔轮器）的理想化工具。

特点

配有液压升降系统，可方便定位拔轮器；

独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶升或回退工作，；

采用高强度合金钢制造，大吨位油缸，出力大；

车载式设计，方便移动。

23爪及长短爪组合设计，适合于不同场所使用选择。

可拆卸式手柄及360°加压方向设计，易于在受限空间使用。

有5、10、15、20、30吨不同出力吨数可供选择。

内部释压安全阀设计，***液压缸寿命。

采用德国高强度琴钢线拉簧设计，使用寿命长、回缩快。

外表采电镀三层镍出力以防止生锈及磨损。

爪勾及爪勾架均采用高强度合金钢裂造，不易变形。

液压缸采用实心钢材一题加工成型设计，安全系数高。

附手提储存箱及防脱落安。

快速定位调整螺帽设计，省时省力。